Аргонная сварка
Аргонная сварка автоматической трансмиссии, как правило, требует демонтажа АКПП и полной его разборки. Наши высококвалифицированные специалисты произведут качественный ремонт в самые кратчайшие сроки с предоставлением всех гарантийных обязательств.
Наиболее востребована сварка аргоном при ремонте алюминиевого поддона двигателя (картера), получившего повреждение при езде без защиты двигателя, ремонт трещины резьбы отверстия для слива масла или "сорванной" резьбы. Аналогичные случаи происходят с картером (корпусом) МКПП и АКПП. Ремонт трещин головки блока цилиндров ( ГБЦ ), сварка на герметичность.
Благодаря аргонной сварки восстановление детали займет малое время, а цена будет значительно меньше покупки самой детали. Сварка аргоном необходима при соединении металлов в среде аргона и используется в ремонте всех радиаторов включая радиатор кондиционера, двигателя и АКПП, испарителей, магистральных трубок, сколов двигателя и коробок передач, а так же при ремонте кузова современного авто.
Также аргонная сварка применяется нами при ремонте кузова и его деталей, при сварке и наращивании металла в двигатеях, ГБЦ, КПП, поддонах картеров, при ремонте выпускных коллекторов и глушителей, а также при восстановлении всевозможных креплений, кронштейнов, крепежных ушек и т.д.
Аргон является инертным газом. Он не вступает ни в какие химические реакции, в отличие от кислорода, который окисляет металл, что сильно затрудняет процесс сварки и ухудшает качество шва.
Если вашему автомобилю требуется заварить трещины на сотах или трубках радиатора или интеркулера, отремонтировать поддон или выхлопную систему, восстановить кронштейн или крепление, обращайтесь в наш автосервис. Мы произведем ремонт любой сложности качественно и недорого.